在美國對其實施航運封鎖後，伊朗軍艦昨日在荷莫茲海峽襲擊並扣押商船，此舉不僅導致國際油價應聲大漲逾3美元，也加劇了全球能源供應的不確定性與地緣政治緊張，促使各國尋求應對策略。
在美國實施全面航運封鎖之際，伊朗軍艦昨日在關鍵的荷莫茲海峽對商船開火，並扣押兩艘船隻，導致國際油價應聲飆漲逾3美元。此舉不僅加劇了中東地區的緊張情勢，也對全球能源供應鏈和航運安全構成嚴峻挑戰。
根據《gCaptain》報導，伊朗炮艇昨日在荷莫茲海峽向一艘貨船和一艘貨櫃船開火，其中貨櫃船的艦橋嚴重受損。隨後，伊朗伊斯蘭革命衛隊（Iran's Islamic Revolutionary Guard Corps）扣押了兩艘船隻「MSC Francesca」和「Epaminondas」，並將其帶往岸邊檢查。《華爾街日報》亦證實，除了上述兩艘，另有一艘「Euphoria」號也遭到攻擊。
這些軍事行動發生在美國對伊朗實施全面航運封鎖之後。美國自本月13日開始對所有伊朗船隻進行封鎖，隨後美國海軍已在斯里蘭卡東部水域攔截並扣押一艘與伊朗相關的貨船，並登上一艘受制裁的油輪，迄今已擋回至少28艘船隻。面對美方的封鎖，伊朗正試圖透過其他管道規避。兩艘伊朗油輪「Hero II」和「Hedy」在本月20日駛入阿拉伯海，這兩艘超級油輪總計可載運多達400萬桶石油。據TankerTrackers.com共同創辦人Samir Madani分析，美國封鎖開始以來，至少有34艘與伊朗相關的油輪和天然氣運輸船嘗試穿越荷莫茲海峽及美方封鎖線。伊朗大部分原油出口的目的地為中國。
外交努力也未能取得進展。美國總統唐納·川普昨日宣布無限期延長與伊朗的停火協議，但強調美國的封鎖將繼續實施。然而，美國與伊朗在巴基斯坦舉行的和平談判中，雙方均未出席。伊朗議會議長兼首席談判代表穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）表示，由於美國對伊朗港口的封鎖「公然違反停火協議」，荷莫茲海峽不可能重新開放。自二月底美國和以色列襲擊伊朗以來，伊朗已關閉荷莫茲海峽。
地緣政治的緊張情勢對全球能源市場產生了立即衝擊。昨日，布蘭特原油期貨價格大漲3.32美元，達到每桶101.80美元，西德州中級原油期貨價格也上漲3.61美元，達到每桶93.28美元。美國汽油與餾分油庫存意外下降，更助長了油價漲勢，而荷莫茲海峽的衝突則進一步推升了市場恐慌情緒。
為應對荷莫茲海峽局勢，各國正採取措施。俄羅斯已決定自5月1日起，將原定經由「友誼輸油管」運往德國的哈薩克石油，轉向其他運輸路線。美國財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）昨日應多國要求，將對俄羅斯海運石油的制裁豁免延長30天，以緩解荷莫茲海峽關閉可能造成的石油短缺。歐盟也正考慮要求成員國建立航空燃油儲備，並可能根據區域需求和短缺情況進行重新分配。同時，阿拉伯聯合大公國（UAE）等波斯灣產油國正面臨荷莫茲海峽中斷帶來的營收損失，華府據傳正考慮提供美元流動性支持，以穩定阿拉伯聯合大公國的經濟。
此次荷莫茲海峽的衝突與伊朗規避制裁的行動，對全球能源供應鏈及國際航運穩定構成嚴峻考驗。對於高度仰賴海上運輸與能源進口的國家，例如台灣，這類地緣政治風險恐導致油價波動、供應鏈成本上升等潛在衝擊，加劇經濟不確定性。國際社會正密切關注該區域的動態，以評估其對全球經濟的連鎖影響。